[ad_1]

تاریخ انتشار 1 فوریه 2021 در ساعت 6:01 صبح بینش ها مهاجرت

مطابق با ارزیابی های کمیساریای عالی پناهندگان سازمان ملل (UNHCR) ، در ژانویه 2021 ، تقریباً 3500 مهاجر از طریق دریا و زمین به اروپا رسیدند. کشوری که بیشترین استقبال از خارجی ها را داشت ، اسپانیا با بیش از 2700 ورود بود و پس از آن ایتالیا و یونان با کمی بیش از 200 ورود. سازمان بین المللی مهاجرت (IOM) تخمین می زند که تعداد مرگ و ناپدید شدن در دریا در ماه اول سال 2021 105 نفر باشد. این ارقام از ژانویه 2020 ، زمانی که بیش از 8500 خارجی از طریق دریا و خشکی به اروپا رسیدند ، کاهش یافته است.

در مورد ایتالیا ، یعنی. اطلاعات از وزارت کشور آنها گزارش دادند كه 897 مهاجر از 1 تا 29 ژانویه به زمین نشستند. این در مقایسه با 1273 خارجی است که در مدت مشابه سال 2020 به ایتالیا رسیده اند ، کاهش یافته است. پنج ملیت اول مهاجران اریتره ، تونس ، افغانستان ، سودان و گینه هستند. با این حال ، از ابتدای سال ، افراد کم سن و سال همراه 66 نفر هستند.

ژانویه ، با ارتش آلبانی 55 پناهنده سوری را که در آبهای آلبانی بازداشت شده بودند نجات دادهنگام تلاش برای رسیدن به ایتالیا با یک قایق. پلیس تیرانا بیانیه ای صادر کرد و اعلام کرد که نیروهای آنها به همراه پلیس مالی ایتالیا ، عصر 8 ژانویه یک لنج را شناسایی کرده است که 55 پناهجو را در دلتای رودخانه وویوسا ، در حدود 100 کیلومتری جنوب پایتخت حمل می کند. قایق به دلیل امواج بسیار زیاد در دریای آدریاتیک حدود سه ساعت در این آبها بی حرکت مانده بود و پس از تماس یکی از آنها برای کمک به پلیس ، این گروه که از زنان و کودکان نیز تشکیل شده بود شناسایی شد. مسدود کردن آنها و از کار افتادن موتور قایق. سپس پلیس آلبانی گفت که عملیات نجات در شرایط شدید به دلیل طوفان و امواج زیاد در دریا انجام شده است.

در 10 ژانویه ، پس از شش ماه تعطیلی ، وایکینگ اقیانوس ، که توسط سازمان نجات دریایی اروپا Sos Mediterranée و پزشکان بدون مرز اداره می شود ، فعالیت خود را از سر گرفت. این قایق که در 22 ژوئیه به دلیل دستور توقیف اداری به دستور مقامات ایتالیایی مسدود شده بود ، در 11 ژانویه از بندر مارسی خارج شد و به سمت مدیترانه مرکزی رفت. با دستور توقیف ، Sos Mediterranée برای ایجاد هرگونه تغییر در تجهیزات اضطراری در کشتی سازی آگوستا و تأمین الزامات اقدامات امنیتی اتخاذ شده توسط رم در هنگام اورژانس ویروس کرونا تلاش کرد. در 21 دسامبر ، پس از بازرسی توسط گارد ساحلی ، بازداشت برداشته شد و کشتی توانست پورتو امپدوکلس را ترک کرده و به مارسی برود تا تیم های پزشکی و نجات را بارگیری و سوار کند.

در 19 ژانویه ، کمیسار اتحادیه اروپا در امور داخلی ایلوا یوهانسون به پارلمان اروپا گفت که وضعیت مهاجرت در جزایر قناری “بسیار جدی” شده است. کمیسیون در تلاش است تا با تأمین بودجه از طریق Frontex ، که در جزایر اسپانیا بسیار فعال است ، از مقامات اسپانیایی حمایت کند. سال گذشته ، با این وجود ، 1000٪ افزایش در ورودی های نامنظم وجود دارد و وضعیت انسانی مهاجران و پناهندگان همچنان نامشخص است. مداخله یوهانسون چند روز پس از خبر غرق شدن کشتی در سواحل گران کاناریا در 15 ژانویه صورت گرفت. سرویس نجات دریایی اسپانیا موفق شد بیش از 30 مهاجر را که در این قایق بودند نجات داده و به سرزمین اصلی برساند اما کودک 9 ساله غرق شد. 11 مرد ، 20 زن و 3 خردسال در قایق بودند. به گفته IOM ، مسیر مهاجرت از آفریقا به مجمع الجزایر اسپانیا یکی از کشنده ترین مسیرها در جهان است که در سال 2020 بیش از 600 کشته و مفقود شده است. سال گذشته حدود 23،023 مهاجر با حداقل 745 قایق وارد جزایر قناری شده اند که تقریبا شش برابر بیشتر از دو سال گذشته است. با مداخله Salvamento Marítimo ، سرویس نجات دریایی اسپانیا ، حدود نه از هر ده ورود امکان پذیر بود.

همچنین در 19 ژانویه ، حداقل 43 مهاجر در یک غرق شدن کشتی در سواحل لیبی جان خود را از دست دادند. این اولین فاجعه ای بود که از اوایل سال 2021 در آب های مدیترانه مرکزی رخ داد. در بیانیه مشترک IOM و آژانس پناهندگان سازمان ملل

آنها گزارش دادند كه قایق از شهر زاویه خارج شده و اندكی بعد به دلیل هوای نامناسب غرق شده است. حداقل 10 مهاجر ، ابتدا از ساحل عاج ، نیجریه ، غنا و گامبیا ، زنده مانده و توسط مقامات لیبی به ساحل آورده شدند.

یکی از آخرین حوادثی که در سواحل لیبی رخ داده است به سالهای گذشته بازمی گردد 12 نوامبر 2020هنگامی که حداقل 74 مهاجر در یک غرق شدن کشتی در نزدیکی حمص جان خود را از دست دادند. طبق گزارش IOM ، بیش از 120 نفر در آن روز ، درست قبل از “سقوط ویرانگر” سوار قایق بودند. گارد ساحلی لیبی و برخی ماهیگیران محلی حدود 47 مهاجر را نجات داده اند.

در تاریخ 25 ژانویه ، 373 مهاجر چند روز قبل از اوکان وایکینگ نجات یافتند در بندر آگوستا فرود آمد، در سیسیل در طی یک سری نجات های جداگانه که طی 48 ساعت انجام شد ، خارجی ها از سه قایق خارج شدند. طبق بیانیه مطبوعاتی SOS Mediterranee ، در 24 ژانویه ، “اوشن وایکینگ از مقامات دریایی ایتالیا دستور داد 373 بازمانده را در ماه آگوست به زمین بنشاند.” سرنشینان 165 خردسال بودند که حدود 80٪ آنها بدون همراه بودند. حداقل 21 نفر از آنها نوزادان یا کودکان زیر چهار سال هستند. در میان نجات یافته ها 48 زن وجود دارد که 4 نفر از آنها باردار هستند و 32 نفر به تنهایی در سفر هستند. یکی از زنان باردار در ماه هشتم بلافاصله توسط گارد ساحلی ایتالیا به عنوان فردی در معرض خطر تخلیه شد. این زن در حال حاضر برای مداوا و تحقیقات در جزیره لامپدوسای سیسیل است. سپس هماهنگ کننده وایکینگ اقیانوس خاطرنشان کرد که “حتی گزارش هایی در مورد غرق شدن کشتی و رهگیری توسط گارد ساحلی لیبی” حتی قبل از شروع نجات خدمه وی وجود دارد. SOS Mediterranee ادعا می کند که “گزارش های وحشتناکی از رفتار غیرانسانی بازماندگان در لیبی تجربه شده است”. این سازمان غیردولتی گفت که نجات یافتگان هفته گذشته در قایق های پر جمعیت در منطقه جستجو و نجات لیبی بودند. سه قایق توقیف شده توسط شبکه تلفنی زنگ غیرنظامی به مقامات دریایی و اوشن وایکینگ گزارش شده است. آنها همچنین توسط هواپیماهای غیرنظامی Moonbird ، گارد دریایی و کسانی که Colibri II تحت کنترل خلبانان Volontaires اداره می شوند ، مشاهده شده اند. یکی از قایق های کوچکتر از خود عرشه وایکینگ اقیانوس با دوربین شکاری مشاهده شد.

سرانجام ، در 27 ژانویه ، پس از تحقیق ، کمیته حقوق بشر سازمان ملل متوجه شد که ایتالیا نتوانسته است به اندازه کافی “حق زندگی” بیش از 200 مهاجر را که در یک غرق شدن کشتی در مدیترانه در سال 2013 جان خود را از دست داده اند ، محافظت کند. درخواست کمک از یک قایق ، که بیش از 400 بزرگسال و کودک در آن غرق شد. این نهاد از مقامات ایتالیایی خواست “تحقیقات مستقل و به موقع را آغاز کرده و عاملان آن را تحت تعقیب قرار دهند”. قایق مورد بحث در 10 اکتبر 2013 از زواره خارج شد و بیشتر شهروندان سوری را حمل می کرد. چند ساعت بعد ، قایق به دلیل تصادف شروع به طغیان کرد و در مدت کوتاهی واژگون شد. یکی از اعضای کمیته ، هلن تیگروجا ، این حادثه را “یک پرونده پیچیده” خواند زیرا کشتی در آبهای بین المللی در منطقه جستجو و نجات مالت (SAR) بود ، اما پاسخ به موقع مقامات ایتالیایی می توانست از فاجعه جلوگیری کند. به دنبال این تصمیم کمیته ، یک شکایت مشترک توسط سه سوری و یک تبعه فلسطین که از این حادثه جان سالم به در بردند اما خانواده های خود را از دست دادند ، ارائه شد.

با آرشیو امنیت بین المللی مهاجرت مشورت کنید ، جایی که صدها مقاله را به ترتیب زمانی پیدا خواهید کرد.

صوفیا چچینینی

از تحریریه

[ad_2]

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *